1. Winterklaar maken van de boot
Lezing van André Jansen van Jacht Service Leiden bij Tijssen Watersport op 1/11/2012
Let op verzekering is niet niet altijd geldig voor de wintermaanden, lees algemene voorwaarden. In de Polisvoorwaarden Kuiper Verzekeringen Staat hierover: “Van de dekking is uitgesloten schade: 2.7.7 ontstaan door bevriezing, tenzij verzekerde aantoont dat de schade niet door redelijke voorzorgsmaatregelen had kunnen worden voorkomen (bijvoorbeeld door uitbesteding van het winterklaar maken aan een daarin gespecialiseerd bedrijf – zie ook 1.21);”Antivries geeft bescherming doordat het niet direct uitzet als het bevriest, maar dit pas bij een veel lagere temperatuur doet (-20ºC tot 35ºC). Ook de antivries kann dus bevriezen, maar dit is tot de breektemperatuur niet erg. Let op dat je geen ruitewisservloeistof gebruikt, dis is veel agressiever dan antivries. Het beste is een niet giftige antivries te gebruiken, op basis van “propyleenglycol”.
Winterklaar maken van het watersysteem
- De water tanks leeg laten lopen
De boiler moet leeg, aftappen met aftapkraan onder bij de boiler waardoor het water uit de boiler via een aftapslangetje naar de bilge loopt (zie foto). Let op dat je er ook lucht in laat door bijv. warm waterkraan open te zetten of waterpomp aan te laten). Let op boiler is altijd vol omdat water vanaf boven wordt afgetapt de waterleiding in).
- a. Koudwatersysteem, leegpompen of doorblazen, hiervoor kan de slang los gehaald worden bij boiler.
b. Alternatieve optie is antivries in leidingen en/of watertank. - WC winterklaar maken, of vullen met vloeistof of met lucht. Afvoersysteem vullen met antivries door afvoer afsluiter klein beetje open terwijl je pomp naar beneden duwt, dan meteen weer dicht. Ook aanvoer kraan vullen met antivries.
- Vuilwatertank ook leeg laten lopen en eventueel spoelen met antivries.
- Doucheputje, leegpompen en daarna antivries door leiding pompen.
- Kogelkranen, slang erop met antivries, even open en dicht zodat antivries in holte komt. Alternatief is kogelkraan open laten staan.
- Thermostaatkraan, of loshalen, of regelden eruit halen.
Dieselmotor
- Antivries in de motor laten lopen bij het wierfilter als de motor draait. als er antivries uit de uitlaat komt is het goed. Bij de White Witch zit het wierfilter onder het wateroppervlak en moet de afsluiter voor het koelwater dus dicht.
- Uit het brandstof filter (onder het bed in achterkajuit) het water laten weglopen.
- Tank voltanken in het najaar tegen condens in de tank.
- Toevoegen Startron in najaar tegen bacteriën.
- Toevoegen Forté brandstofverbeteraar in voorjaar.
Accu
Of echt loshalen, of hele winter op walstroom aangesloten blijven.
2. Motor service beurt Volvo Penta MD2040 40CV
Onderdelen
- Oliefilter, nr 3581621
- Diesel voorfilter, nr. 3581078
- Diesel filter, nr. 861477
- ca. 6 liter olie Volvo Penta WDS3 15W40, nr. 3840003
- Impellor, nr. 3593659
- V-Snaar, nr. 978710
Gereedschap
- Sucker om olie af te zuigen (6 liter)
- Trechter met versprongen uitloop
- Filtertang
- (Veel) papier
- Afval vat voor olie/diesel etc.
- Brake cleaner spuitbus om schoon te maken
Olie verwijderen uit het motorblok
Motor eerst laten lopen 15-30 min, zodat olie warm word en goed vloeibaar is zodat deze sneller is af te zuigen.- Steek de afzuig slang van de “sucker” in de opening van de olie peilstok en pomp met de Sucker tot de olie begint te lopen.
- Sucker laag zetten zodat olie (ook) hevelt.
- Zo nu en dan bij pompen totdat er een sluipend geluid komt (nadat ca.5 liter is weggepompt).
- nog even met afvoerslang heen en weer om zo veel mogelijk olie op te zuigen.
Impellor vervangen
- Zes schroefjes van de Impellor behuizing losdraaien
- Oude pakking verwijderen, Impellor verwijderen
- Nieuwe Impellor insmeren met vaseline (bijgeleverd) en plaatsen
- Nieuwe pakking insmeren met vaseline en plaatsen
- Behuizing dichtschroeven (hand vast, niet strak)
V-Snaar controleren en evt. vervangen
- Draai bouten waarmee dynamo wordt gesteld los.
- Duw op v-snaar om dynamo te verplaatsen zodat V-snaar ruimte krijgt.
- Verwijder v-snaar.
- Controleer v-Snaar door de binnenkant van de v-snaar open te buigen en te kijken of er scheurtjes zitten. Doe dit op een aantel plekken. Als er scheurtjes zichtbaar zijn, dan de v-snaar vervangen.
Brandstoffilters vervangen
- Zet de brandstofkraan tussen tank en voorfilter dicht.
- Begin met fijn- op tweede filter.
- Draai fijn dieselfilter los met een bak eronder om diesel op te vangen.
- Smeer bovenkant van het nieuwe filter in met wat diesel en draai de nieuwe filter er handvast op.
- Vervang nu het voorfilter (geplaatst onder het bed).
- Schroef de bout die door gehele filter loopt los.
- Vang diesel op in bakje.
- Vervang de drie
o-ringen en smeer ze in met diesel. Let op 1 o-ring zit achter het randje van deksel van de filter die aan het bed-schot vastzit (zie je niet). - Voor filter vervangen en controleren of er bacteriesporen te zien zijn. Als dit zo is -of als er elders bacteriesporen zichtbaar zijn- dan moet de dieseltank schoongemaakt worden.
- Alles weer vastzetten en ontluchtings gat openen door
bout los te draaien. 
Daarna met pompje diesel op pompen tot diesel uit ontluchtingsgat komt.- Ontluchtingsbout weer vastzetten.
Als zonder brandstof dan bout losdraaien en pompen tot diesel eruit komt.
Oliefilter losdraaien en vervangen veel papier erbij nieuwe filter even op oude zodat o ring vet wordt. Handvat aandraaien stevig evt tikje met filtertang
Olie
Eerst 5 liter dan even draaien en dan netjes afvullen